Man kann den Motorroller ganz gesittet alleine oder mit der ganzen Familie benutzen. Wenn alle Mitfahrer einen Helm aufhaben, wird jedes Bremsmanöver von einem Doppelschlag begleitet. Tock, Tock.


Helme werden ziemlich überschätzt. Man kann auch ohne Schutz ganz entspannt fahren.








Mit einem Anhänger kann der Roller für verschiedenste Lastentransporte erweitert werden. Man braucht nur etwas Fantasie.




Hier sieht man einmal, wozu ein Roller als Zugfahrzeug fähig ist: Ich zähle insgesamt sieben Personen und zwei weitere Fahrzeuge auf dem Anhänger.

Kambodscha ist im Straßenverkehr vielleicht nicht so weit entwickelt wie Thailand. Aber sie haben definitiv die größeren Gongs:

Hahaha dieser Post ist genial! 😄👌 Ich empfinde genau gleich über das Wunder „Motorbike“. War vor ein pasr Jahren zwei Monate in Südostasien unterwegs. In Nordvietnam haben wir jemanden ein ausgewachsenes Schwein am Motorbike zum Markt transportieren sehen! Das Bild krieg ich nie wieder aus dem Kopf! 😅 Aber als wir die Dinger einmal selbst ausgefahren haben, wussten wir was für eine Magie es hat, den Fahrtwind bei Sonnenuntergang über Reisfeldern zu schmecken. Einfach traumhaft!
Liebe Grüße,
Nadine
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Danke, Nadine.
Ja, die besten Szenen fahren schneller vorbei als man die Kamera zücken kann. Unsere Favoriten sind eine 2 Meter breite Glasscheibe, die der Beifahrer quer zur Fahrtrichtung freihändig sitzend zwischen sich und Fahrer eingeklemmt hatte und eine Kühl-Gefrierkombi, die der Fahrer mit einer Hand hinter sich „festhielt“. Aber das Schwein ist auch richtig gut.
Viele Grüße Marco
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Der Hammer! Mein deutsches Sicherheitsbewusstsein führt beim Betrachten dieser Bilder zwangsläufig zu Übelkeit, Panikattacken, Kopf- und Rückenschmerzen ….😀
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Ja, du hast recht. Das ist für mitteleuropäische Verhältnisse schon gewöhnungsbedürftig. Ein gewisses Grundvertrauen und Optimismus schaden nicht. Dort nehmen die Menschen aber auch viel mehr Rücksicht aufeinander im Verkehr. Meistens.🤔
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Da habe ich tatsächlich noch einen Beitrag entdeckt, den ich noch nicht gelesen habe! Der reine Wahnsinn, was da alles auf so ein Gefährt draufpasst – wenn man nur will 😉
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Ja, gell?
Und bei uns meckern sie, wenn die dritte Bremsleuchte bei 20 Grad Blickrichtung von unten links vom Fahrradständer verdeckt wird 😂😏
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Es ist wirklich erstaunlich, was ein Zweirad – na, manche hier hatten eindeutig schon mehr, ob ab Fabrik oder eher nicht – transportieren kann. Man unterschätzt die Knatterdinger (wobei es in Asien ja vielfach dank Honda Super Cub wenigstens Viertakter haben soll)! Was ich hier zu meinem Erstaunen, anders als in Afrika, vermisse, sind lebende Tiere. Viele Hühner oder wenigstens eine Ziege passen immer noch drauf. Auch die quer transportierten mittelgroßen Baumstämme, gerne auch mal Bauholz, benötigen wohl doch zu viel Platz für die eher engen asiatischen Städte. Na, zumindest eine Glasscheibe wird erwähnt, die zum Glück nicht stört, da durchsichtig…
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😂😂😂
Ein lebendes Schwein gibt es auch in Asien auf dem Roller. Aber da ist man so perplex, dass die Kamera zu spät klickt
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Ganz mein Erleben, dazu noch eine gewisse Scheu, die Leute ganz ungefragt und ungeniert zu knipsen. Die hatte ich bei unseren rechlosen Brüdern und Schwestern nicht so und betätigte mich fleißig der billigeren Großwildjagd mit dem mächtigen Teleobjektiv vor der Canon (huch, Reklame – eigentlich wollt ich eine Nikon (und damals, analog, war’s Agfa, Minolta), aber die C. war schon in der Familie).
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